Matkustaminen Ruotsiin ja takaisin

Postaustoiveista kiitoksia kaikille! :) Koitan nyt käsitellä mahdollisimman monta aihetta ehtimisen mukaan. Ensimmäisenä vuorossa on matkustaminen. Pyydän lukijoita huomioimaan että nämä ovat täysin minun omia käsityksiä ja toimintatapoja eikä mitään "ainoita totuuksia". Hevosten kanssa matkustamisessan on monenlaisia käytäntöjä ja tapoja, itse noudatan sitä minka koen henkilökohtaisesta parhaaksi.

Itse matkustaminen oli mielenkiintoinen luku. Kilometrejä kertyi vajaa 900 km per suunta ja ajoaika satamasta Flyingeen noin 10-11 h riippuen tauoista. Lähdimme Suomessa Naantalin satamasta Finnlines-yhtiöllä. Olimme jo pari päivää ennen matkaa laskeneet pikkuhiljaa väkirehuja ja antaneet elektrolyyttejä ja/tai suolaa jotta hevoset joisivat paremmin ja B-vitamiinia. 

Menomatkalla laiva lähti muistaakseni n 22.30, joten olimme satamassa n 21 aikaan. Finnlinesilla kulkee paljon hevosia joten ovat tottuneet. Satamassa avasimme luukut kunnes pääsimme ajamaan laivaan ja tarjosimme vettä. Hevosautot ajetaan yleensä viimeiseksi laivaan jotta pääsevät ulkokannen takareunaan ja happi riittää paremmin. Laivaan ajo oli melko ahdistavaa, oli ihan pikkusen ahdasta. Sain veivata vähän edestakaisin että saatiin tarpeeksi tiukkaan lastattua.

Ramppi yläkannelle

Sinne vaan!

Heti kun saimme auton paikoilleen, avasimme takasillan. Tästä jouduimme palaveeraamaan jonkin aikaa henkilökunnan kanssa, koska laiva oli ylibuukattu konteilla. Onneksi pääsimme yhteisymmärykseen ja silta jäi auki. Menomatkalla olimme ainoat hevoset Jukka Rantasen kuljetuksen lisäksi. Ruokimme hevoset ja juotimme. Kaikki rehut tarjoiltiin mahdollisimman lähellä normaaleja ruokinta-aikoja. Koko matkan ajan tarjottava ruoka oli todella vetinen lese/mash puuro höystettynä B-vitamiinilla ja elektrolyyteillä ja ripaus väkirehua. Heinää annoimme aavistuksen normaalia säästeliäämmin. Riitta oli ainoa joka ymmärsi juoda kunnolla, muille saimme tyrkyttää puoliväkisin mehulla höystettynä. 

Laivamatka kesti reilu 8 h, joten kävimme yöllä kerran katsomassa hevosia. Koska Finnlinesilla kulkee paljon hevosia, heillä on kiinteät ajat jolloin pääsee autokannelle. Kävimme klo 3 juottamassa ja antamassa pienet heinätupot. Meistä kävi se jonka ei tarvinnut yöllä ajaaa, joten itse sain nukkua. :) Hevoset olivat kuulema olleet hyvin rauhassa ja vähän jopa juoneet. :) 

Aamulla olimme ensimmäisenä rykimässä ovea autokannella ja juotimme. Aikaa ei ollut kovin paljon joten laitoimme luukut kiinni ja ajoimme laivasta ulos, heti ekalle parkkikkselle. Siinä annoimme pienet aamuheinät ja vetiset puurot. Ja sitten ei kun ajamaan. Koska tulimme Kapellskärin satamaan, joka on Tukholmasta noin 70 km pohjoiseen, jouduimme kiertämään Tukholman päästäksemme kohti etelää. Olimme sopivasti aamuruuhkan aikaan Tukholman kohdalla ja siinä oli kyllä pipo tiukalla kun aamuruuhkassa keskellä tietöitä. Kiersimme siis melko läheltä keskustaa menevää tietä..

Tukholman kaunista maisemaa....

Muutama kaveri menossa duuniin

Onneksi selvisimme siitä ja kun pääsimme motarille, näytti GPSssä innostavaa sanomaa "aja 500 km suoraan". Selvä se.. Ajoimme käytännössä suoraa motaria koko Ruotsin läpi. Pysähdyimme kerran Jönköpingin kohdalla noin klo 13 tankkaamaan ja samalla ruokimme hevoset. Avasimme kaikki luukut joten samalla tuli n 1 h huilitauko hevosille. Kaikki joivat jotenkuten ja märällä puurolla saatiin lisää nestettä tankattua. 

Siitä ajoimme perille asti ja navi tietenkin ohjasi lyhyintä reittiä linnunmatkaa. Eli vedimme n 60 km aivan pikkuruisia kinttuteitä jotka hädin tuskin olivat tarpeeksi leveitä kuorma-autolle. Siinä reimu repesi kun tuli traktori vastaan... 

Perillä olimme joskus 16-17 aikaan, jolloin kävelimme kerran pihan ympäri ja hevoset karsinoihin syömään iltapäiväruuat. Saivat olla sisällä muutaman tunnin ja levätä makaamalla ja palautua. Illalla laiotimme muutamaksi tunniksi tarhaan ja pitkät iltakävelyt. 

Kotimatkalla tajusimme katsoa kartasta paremman reitin. Pääsimme Helsingborgin motarin kautta suoraan Tukholmaan vievälle motarille.  Kävimme pitkällä aamukävelyllä ja lähdimme aamulla 9 aikaan ja tällä kertaa pysähdyimme vaan kerran, n klo 15 jolloin hevoset saivat päiväruuat. Olimme taas laskeneet väkirehuja ennen matkaa, joten matkalla taas samat mash puurot ripauksella väkirehuja ja B-vitamiinilla ja elektrolyyttejä. Nyt Jekku heittäytyi kokonaan juomattomaksi eikä koskenutkaan veteen. Onneksi sain huijattua laittamalla mashia veteen jolloin tämä hömppä koitti haukkaamalla syödä veden... 

Ei paha....

Tällä kertaa jouduimme ohittaman Tukholman iltapäiväruuhkan aikaan ja GPS johdatti meidät keskustan kautta... Voin kertoa että aika monta voimasanaa tuli huudettua kun melkein tunnin ajan seisoimme ruuhkassa keskustan liepeillä. En suosittele kenellekään, ainakaan ilman melkoisia Diapam satseja. Onneksi selvisimme hengissä. 

Ruuhkaaa....

Lisää Tukholman keskustaa

Satamassa otimme hevoset ulos kävelylle ja annoimme syödä maasta vähän ruohoa samalla kun autot siivottiin. Ajoimme laivaan joskus 21 aikaan jolloin iltaruokimme. Yöllä kävimme taas juottamassa ja antamassa heinätupot ja aamulla ruokinnan kautta kotiin. Samassa lavivassa oli meidän porukan lisäksi mm. Korvenojan ravuri, Åby Horseline kuljetusyhtiön auto sekä joukko tanskalaisia tulossa Laaksolle PM-kisoihin. :)

11 h autossa takana, nyt jaksaa jo hymyillä

Kaiken kaikkiaan matka onnistui mielestäni hyvin. Hevoset olivat virkeitä ja hyvinvoivia saapuessamme kumpaankiin suuntaan. Kotimatkalla Jekun juomattomuus huolestutti mutta onneksi sain hujattua mash-vedellä. Mittasimme kuumeita joskin vähän laiskasti koska hevoset olivat selkeästi virkeitä ja hyvinvoivia. Menomatkalla olimme siis perillä keskiviikkona ja lauantaina menimme ekoihin kisoihin. Kotimatkan jälkeen hevoset saivat muutaman päviän hyvin ansaitun tarhaloman. 

Mikäli suunittelee vastaavaa matkaa, suosittelen tutustumaan karttoihin etukäteen eikä luottaa sokeasti navigaattoriin. Oltaisi vältytty paljolta jos oltaisi tämä ymmärretty tehdä. Ajoin itse yksin molempiin suuntiin, mutta mikäli vaan onnistuu, suosittelen ottamaan apukuskin ja vaihtavan kuskia matkan aikana. Kyllähän matka meni myös yksin ajettuna, mutta olisi ollut huomattavan mukava myös olla ajamatta ihan koko aikaa yksin. Tosin menomatkalla mulla oli kuitenkin seuraa autossa. :) Tiet olivat hyviä, kaksikaistaisia moottoriteitä melkein koko matka Etelä-Ruotsiin asti. 

Hei hei Ruotsi

Sekava "I'm back" postaus ja muutama video

Huhuh, kotiin on palattu ja arki alkaa rullaamaan. Pahoittelen pitkää hiljaisuutta, mutta aikaa ei vain ole ollut päivittämiseen. Koitan nyt kompensoida vähän. :) 

Viime viikolla tulimme keskiviikkona kotiin. Takana oli reilu 900 km ja 24 h reissu, josta 9 h meni laivalla. Melko rankkaa oli, joskin ajokeli oli kelvollinen. Heti torstaina alkoi toimihenkilötehtävät Laaksolla Helsinki Masters kisassa, joten paljon palautumisaikaa ei ollut. Kisat menivät sujuvasti vaikka sää koettelikin huumoria jonkinverran... Osalla osallistujista oli pipo vähän kireällä, mutta kivasti selvittiin.

Ruotsista on jäänyt selostamatta varmasti puolet radoista ja muusta olemisesta. Suurin osa loppuajan radoista löytyy videolla, mutta ei minun kameralla. :) Latailen niitä tänne jos ja kun saan ne käsiini. 

Yhteenvetona, kaiken kaikkiaan hyppäsin siis Jekulla kolme 120 cm luokkaa ja seitsemän 130 luokkaa. Riitta hyppäsi yhdeksän luokkaa, pääasiallisesti 110 cm tasolla ja jokunen 100 cm tasolla. Jekku vähän "rumensi tilastojaan" viime kauteen nähden. Muutamia 0 vp suorituksia tuli, mutta suurin osa radoista oli 1-2 pudotusta. Näistä noin puolet oli selkeitä ratsastuksellisia virheitä, esim. ei onnistu kuuteen laskeminen, liiallinen riskien otto aikaratsastuksessa tai muuten vaan yleinen dorkailu. Toinen puolikas oli niitä hiuksen hienoja hipaisuja jotka mitä luultavammin jäävät pois kun rutiinia alkaa syntymään sinne 130 tasolle myös ja saan paremmin ratsastettua Jekkua kasaan ja ylämäkeen. 

Riitalla taas oli vaihtelevampaa. Alun vesiongelmasta olikin jo puhetta, mutta vaikka siitä selvittiin oli edelleen ratsastettavuus hukassa. Ennen Ruotsiin lähtöä Riitta oli kuitenkin suorittanut suht varmasti 110 cm tasolla, mutta nyt tuloksissa oli huomattavasti enemmän hajontaa. Muuten sileällä ratsastaessa Riitta oli mielestäni parempi Ruotsissa ja sain sitä paremmin läpi, mutta taas hypätessä ongelmana tahtoi olla vähän ryysäämine ja (vielä) heikompi ratsastettavuus. 

Kun tulin kotiin, hepat ovat olleet lomalla nyt viikonlopun kun olin Laaksolla. Tarkoitus oli rokottaa hepat. mutta paikallinen eläinlääkäri oli lomalla, joten jäi tälle viikolle, josta johtuen loma vähän vielä jatkuu. Nyt suunnitelmissa on näillä näkymin Salo ja seuraavana Husö. Savonlinnaan olin ajatellut ensin meneväni kun Riitallekin olisi ollut luokkia, mutta kisamaksut ovat niin kalliita ja bensat Savonlinnaan päälle ni jouduin vähän rajoittamaan. 

Koitan tosiaan saada ne videot painostettua käsiini. Mulla on hirveä määrä kuvia Ruotsista, meinasin monena päivänä tehdä My Day postauksen mutta sitten aina unohtui jossain vaiheessa päivää. :) Lataanko tänne vaan hirveän kuvapläjäykse selityksieen? Haluatteko nähdä kuvia Flyingestä paikkana vai lähinnä omista hepoista? Onko jotain tiettyä mitä haluaisitte kuulla Ruotsista, siellä kisaamisesta, matkoista tms? Kertokaa ihmeessä niin tiedän mista alkaa purkaa tätä kuva ja ajatustulvaa! :) 

Alla yhden viikonlopun videot, Skyrupin elittiikisoista. Myös kuvia samasta paikasta! :)

Tässä tultiin huonosti sisään sarjalle ja jäin vaan meittimään ja hengailemaan sarjan jälkeiselle linjalle, vaikka tiesin sen olevan ahdas 6 askelta. No kumma juttu, ahtaaksi jäi ja puomi matkaan.

Tämä oli muuten tosi hyvä rata mutta yhdessä kaarteessa Jekku spookasi jotain tuntematonta esinettä/asiaa/pientä vihreää miestä/sapelihammastiikeriä tms ja meinasi tulla peräti kielto (!!!) mikä on todella epätavallista Jekulle. Pienell poniratsastaja-tyyppisellä potkulla sain kun sainkin ponin yli tosin puomit suussa....

Tässä oli jo onnistuminen niin lähellä. Jokin yksittäinen huono lähestyminen mutta pääosin helpon tuntuista menoa. Kaikki välit sun muut menivät oikein kivasti, mutta tietenkin uusinnan viimeiselle päästin pitkäksi ja lehattelin menemään kaukaa --> viimeisen okserin etupuomi alas (joka muuten oli musta tosi pelottavan iso....)